Designs variés

Depuis des décennies, heroal établit des normes de qualité internationales pour le revêtement de l'aluminium. Le revêtement en poudre heroal hwr répond, avec les meilleures valeurs de stabilité des couleurs, de rétention de la brillance, de résistance aux intempéries et de protection contre les UV, aux exigences les plus élevées de la classe 2 de Qualicoat et correspond à la qualité principale du GSB (label de qualité pour le revêtement des pièces) - bien entendu en conformité avec toutes les exigences écologiques.

Structure du revêtement :

1. Matériau de base de l'aluminium
2. Passivation sans chrome
3. Revêtement en poudre heroal hwr

Avec heroal Surface Design, vous pouvez réaliser des fenêtres, des portes, des façades ou des toitures en aluminium, en aspect bois, béton ou rouille. Basés sur le revêtement en poudre heroal hwr très résistant aux intempéries, les profils sont pourvus d'une encre à sublimation et soudés avec une feuille de transfert dans un processus sous vide sous l'influence de la chaleur. Après le processus, la feuille est enlevée pour révéler l'aspect de surface de haute qualité. Les dessins forment un lien fort avec le revêtement en poudre hwr sous-jacent. C'est ainsi que la conception de surface (SD) heroal permet d'obtenir une qualité de surface de premier ordre.

Structure du revêtement :

1. Matériau à base d'aluminium
2. Passivation sans chrome
3. Revêtement en poudre heroal hwr
4. Feuille de transfert avec encre à sublimation

Les composants en aluminium formés par laminage, tels que les lames de volets roulants, sont particulièrement colorés et résistants à l'abrasion et aux intempéries grâce à la couche de laque épaisse à deux couches heroal. La laque épaisse est appliquée par un procédé de laminage et cuite à 240 °C avant qu'une laque transparente ne soit appliquée et que les éléments ne soient formés par laminage. C'est une qualité qui convainc. C'est pourquoi la laque épaisse à deux couches a également été certifiée par la "Germanischer Lloyd" pour une utilisation exigeante sur les navires, par exemple.

Structure du revêtement :

1. Matériau à base d'aluminium
2. Prétraitement
3. Couche de fond
4. Laque transparente

Dans le processus d'anodisation, l'oxydation électrolytique de l'aluminium, les électrolytes contenant de l'eau sont transformés en oxygène à la surface de l'aluminium par un courant continu. L'oxygène réagit à son tour avec le métal à la surface et le transforme en oxyde d'aluminium. L'oxyde protège contre la corrosion et l'oxydation de l'aluminium tout en conservant le caractère métallique de la surface.

Structure du revêtement :

1. Matériau à base d'aluminium
2. Couche barrière
3. Eloxalpore
4. Oxydes métalliques
5. Compactage